Se gosta de correr, andar de bicicleta..., esta é a sua lanterna de cabeça para continuar a desfrutar dos seus passatempos mesmo à noite.
Trata-se de uma lanterna de cabeça polivalente da marca Silva (distribuidor espanhol vertical para utilização em BTT, ciclismo de estrada e qualquer outra atividade que exija um movimento a uma determinada velocidade no meio natural, graças à sua elevada potência luminosa, nem mais nem menos de 660 lúmenes.
A lanterna de cabeça Silva Trail Speed Elite também se destaca pela sua lâmpada leve de 62 gr e pelo design e peso reduzidos da bateria de iões de lítio de 100 gr, que pode ser utilizada sem problemas para correr, patinar ou esquiar, transportando a bateria no bolso de trás dos collants ou do corta-vento. Também é possível utilizá-lo mesmo quando estiver a remar numa canoa, graças à sua impermeabilidade IPX6. Esta versatilidade é possível graças aos suportes e adaptadores incluídos para montar a luz no guiador, no capacete quando patina ou no remo da canoa...
Ao andar de bicicleta, a bateria pode ser colocada sem qualquer problema no avanço ou no tubo horizontal da bicicleta, graças a uma banda elástica com velcro que a envolve e permite adaptá-la e fixá-la em qualquer elemento, impedindo-a de se mover graças ao seu enchimento de borracha elástica. Ao pedalar, é mais operativo fixar a lâmpada ao guiador através do simples adaptador de borracha, regulando a posição em função do modo de iluminação necessário, da dificuldade do terreno ou da velocidade de deslocação.
A utilização da lâmpada no capacete durante a prática do ciclismo permite esbater involuntariamente a campo iluminada com cada movimento lateral da cabeça. No caso do ciclismo de estrada, é importante saber que, para respeitar o regulamento rodoviário da DGT (título VI, artigo 178.º) relativo à utilização de bicicletas à noite nas estradas interurbanas, o feixe luminoso deve ser transportado no guiador e, na retaguarda, para além de uma luz de presença vermelha, deve ser acrescentado um refletor (não triangular) da mesma cor. Além disso, quando o uso de luzes é obrigatório, deve também ser usada uma peça de vestuário reflectora quando se circula em estradas interurbanas, para que os condutores e outros utentes da estrada nos possam distinguir a uma distância de 150 metros
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Durante o teste, usei o blusão Visibility Jacket da Silva, um blusão polivalente que, além de ser à prova de vento, impermeável e respirável, tem grandes áreas e pormenores reflectores que o tornam uma das melhores opções para o treino noturno.
O feixe de luz é extraordinário a cerca de 80-90 m. no modo de alta potência em que a sua autonomia não será muito superior a 3 horas mas a verdade é que no modo de baixa potência fica perfeitamente bem e dura mais de 8 horas. O sistema de iluminação é um 2 em 1, feixe de longo alcance e periférico ao mesmo tempo. Tem 2 lâmpadas LED de alta potência e uma bateria de iões de lítio de 25 Ah e 7,2 V que recarrega em cerca de 3 horas diretamente da rede eléctrica.
Pontos fortes e oportunidades de melhoria
Com o boom do triatlo e dos raids de aventura, ter uma lanterna de cabeça polivalente que funcione muito bem na bicicleta, na corrida, na patinagem ou mesmo no remo é uma garantia de utilização, e este modelo Silva Speed Elite é uma garantia de sucesso.
A sua potência excecional permite-lhe pedalar à noite em troços técnicos e sem qualquer limitação ou receio em trilhos rápidos. A sua potência luminosa permite pedalar com grande segurança, "quando a ligamos, parece que é de dia...!"; de tal forma que se tivermos a Trail Speed elite e tivermos outra lanterna de cabeça específica para corrida com menos potência, não vamos querer utilizá-la, mesmo que ter essa maior potência signifique "o incómodo" de ter de transportar a bateria separadamente. No meu caso particular, a colocação da bateria nos bolsos traseiros e centrais dos meus collants de running não me causou qualquer desconforto. Embora seja verdade que este modelo é mais funcional colocando a bateria no bolso de trás das leggings do que na saia lombar do corta-vento ou do casaco Visibility da Silava, especialmente durante a corrida a pé.
No caso do ciclismo, é aconselhável transportar o foco de luz no guiador e a bateria no avanço, o que permite pedalar com mais segurança e sem o desconforto que pode ser causado pela cablagem nas costas.
Na minha opinião, e é claro para mim que as linhas de investigação e desenvolvimento produto (I&D) da Silva vão nesse camino, a parte dianteira do futuro será mais potente com um volume de bateria mais pequeno, uma maior autonomia, mas sobretudo a tendência será para uma maior independência e versatilidade das fontes de energia e dos sistemas de recarga.
COMPRAR SILVA TRAIL SPEED ELITE. Bateria frontal 25 Ah 7,4 V Li-Ion IPX6.
Silva Tyto
Aproveitei a oportunidade para testar a luz de segurança Tyto, especialmente concebida para o ciclismo noturno, ao mesmo tempo que a lanterna de cabeça.
Trata-se de um pequeno dispositivo circular com uma luz de presença vermelha, que pode ser usado na parte de trás da bicicleta e que emite luz branca na parte da frente. O objetivo da luz vermelha traseira é indicar aos outros utilizadores a presença de um ciclista na estrada ou de um atleta a correr pela cidade, uma vez que pode ser facilmente fixada na aba traseira do casaco ou de qualquer outra peça de vestuário graças ao clipe traseiro e porque a sua colocação não causa qualquer desconforto, uma vez que o seu peso e tamanho são muito reduzidos.
Ao premir o botão de alimentação grande no centro do dispositivo, a luz acende-se e, se voltar a premi-lo, mantém-se constante e, com uma pressão prolongada, desliga-se. É fácil de utilizar enquanto se anda de bicicleta, corre ou caminha sem qualquer problema, mesmo quando se usam luvas mais grossas.
O dispositivo é vendido com uma correia de velcro que alarga as possibilidades de o transportar em qualquer objeto, como mochilas ou cestos. Tem duas pilhas de lítio CR2032 de 210 mAh que garantem 24 horas em modo contínuo ou 100 horas em modo intermitente e é perfeitamente resistente à água, tanto da chuva como da água do solo projectada pela roda traseira ao pedalar.
Se o utilizar durante as deslocações interurbanas, é importante recordar que o código da estrada exige a utilização de uma luz de presença vermelha e de um refletor (não triangular) da mesma cor, bem como de um vestuário refletor para que os condutores e outros utentes da estrada o possam distinguir a uma distância de 150 metros.
O blusão Visibility Jacket da Silva é ideal para este efeito.
Conclusão
Em conclusão, trata-se de uma luz de presença de tamanho reduzido, pesando apenas 15 gr, mas ao mesmo tempo potente e prática. Foi concebida para ser transportada no bolso e ligada quando é necessário estar visível para os automobilistas durante uma corrida na cidade e pode ser facilmente fixada às perneiras, ao cinto, aos bolsos ou à saia do casaco graças ao seu clipe. Pode ser facilmente preso às costas de uma mochila ou fixado ao espigão de um assento de bicicleta graças à correia de fixação. Está disponível em vermelho e branco. Na minha opinião, é um dispositivo simples e pequeno que todos os desportistas devem ter sempre consigo, porque utilizar o Tyto é a forma mais fácil de investir na segurança rodoviária.
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