Género | Homem , Mulher |
Peso | 340 gr |
Drop | 8 mm |
Amortecimento | Alto |
Constituição | Forte |
Pisada | Neutro |
Superfície | Asfalto |
Uso | Treino |
Ritmo | Médio |
Pé | Normal |
Apoio | Calcanhar |
Distância | Meia maratona , Maratona |
Ano | 2021 |
New Balance Balance está a apostar em grande com um dos seus últimos lançamentos, o New Balance FuelCell Lerato, que é apresentado como um sapatilha de treino diário que inclui uma placa de fibra de carbono para acrescentar mais eficiência a cada uma das suas corridas de longa distância, assegurando simultaneamente um amortecimento superior e um amortecimento suave e saltitante.
É evidente que o New Balance FuelCell Lerato é um conceito inovador que combina o desempenho de um sapatilhas de running com o estilo dos sapatilhas casuais mais bonitos da marca sediada em Boston. Também acrescenta estabilidade e durabilidade suficientes para correr um grande volume de quilómetros a um ritmo bastante calmo e suave, com uma sensação muito confortável.
O Lerato da New Balance é um dos membros da seleta família FuelCell. De facto, este novo modelo incorpora a mesma entressola que as silhuetas de última geração, como o New Balance Rebel v2 e o New Balance RC Elite, que se destacam pela sua leveza , suavidade e eficiência de corrida.
A combinação de espuma FuelCell e placa de fibra de carbono faz destes Lerato um modelo que proporciona uma condução fiável com uma grande capacidade de ressalto para quilometragens mais longas com um nível superior de amortecimento.
Sem dúvida que os pontos destes sapatilhas New Balance FuelCell Lerato vão para além da sua entressola, porque este modelo também inclui uma forquilha de TPU na zona do calcanhar para aumentar essa sensação de estabilidade e apoio em cada passo, tornando-o uma opção válida para corredores com pegada neutra e pronadores ligeiros a moderados.
Quanto à parte superior, os New Balance FuelCell Lerato apresentam uma construção multimaterial, que se combina para proporcionar um ajuste e apoio confortáveis. A malha técnica exterior é durável, mas também oferece um ajuste ideal ao pé. Enquanto a malha interior, sob a forma de uma bota, é mais elástica e mais fina, acrescentando conforto e respirabilidade a todo o modelo.
A quantidade de borracha na sola exterior também não passa despercebida, melhorando a tração, mas, acima de tudo, oferecendo mais resistência à abrasão e, por conseguinte, aumentando a vida útil deste sapatilha de running uma forma notável.
Como resumo, e tendo em conta os materiais mais avançados e as tecnologias mais inovadoras destes New Balance FuelCell Lerato, estamos a falar de um sapatilha de treino diário de alto desempenho:
Com este claro conceito de entressola maximalista, as New Balance FuelCell Lerato têm um drop de 8 milímetros (32mm/24mm). Apesar de pesar 340 gramas, o FuelCell Lerato comporta-se como um sapatilha de treino confortável, reativo e leve.
Apesar da espuma reactiva FuelCell, o New Balance FuelCell Lerato foi concebido para corridas de longa distância a ritmos bastante suaves e relaxados. Ou seja, corridas fáceis e de resistência, mesmo para corridas de recuperação. Não são rápidos, mas oferecem um ressalto suficiente para o impulsionar.