New Balance Fuelcell 890v8

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7.2
SCORE

Preço original New Balance 120,00 €

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Características

  • Ano
    2020
Leveza
8
Amortecimento
9
Flexibilidade
8
Resposta
9
Estabilidade
7
Tração
8

New Balance está de volta com uma silhueta mítica da marca americana. Os recém-chegados New Balance Fuelcell 890 v8 chegam ao mercado com uma importante mudança de visual, olhando para trás e voltando à imagem das suas primeiras versões, mais rolantes e reactivas. Com as melhores tecnologias do mercado e os materiais mais avançados, estes Fuelcell 890 v8 chegam para trazer mais versatilidade a todos os seus treinos, para que possa variar corridas de alta e média intensidade. Se procura uma silhueta concebida para o máximo desempenho, não hesite e adquira os New Balance Fuelcell 890 v8.

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New Balance Fuelcell 890 v8, um regresso às origens

O novo da New Balance já é uma realidade. O novo 890 v8 chega para rebentar o mercado das sapatilhas de running de uma forma algo peculiar, regressando a essas origens caracterizadas pela versatilidade e reatividade de uma das linhas mais características da empresa norte-americana.

Os melhores materiais do momento, juntamente com as tecnologias de última geração a que New Balance nos habituou, farão com que estes sapatilhas Fuelcell 890 v8 dêem o máximo em todos os seus treinos e corridas.

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Começando pela sola intermédia, as novas sapatilhas de running da New balance caracterizam-se pela tecnologia Fuelcell incorporada no lugar da antiga tecnologia RevLite. Este sistema, que se tornou um dos carros-chefe da empresa americana, favorece um efeito de ressalto inigualável, proporcionando assim muito mais reatividade a uma silhueta de garantias máximas. Além disso, é um composto que se destaca pela sua leveza, pelo que estamos a falar de um modelo de peso mínimo que, no entanto, lhe oferecerá o máximo desempenho. Além disso, o aumento do volume proporcionará um melhor suporte que facilitará um contacto mais agradável e benéfico com o solo.

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No que diz respeito à sola exterior, os novos sapatilhas de running para homem e mulher da New Balance oferecem a melhor das sensações graças ao sistema Ground Contact Eva implementado. Trata-se de um composto de borracha EVA da mais alta qualidade e durabilidade que favorecerá uma aderência e tração óptimas em todos os tipos de superfícies. Como se isso não bastasse, podemos encontrar uma saliência não intrusiva na zona do calcanhar que guiará o nosso passo para favorecer um movimento de corrida mais natural .

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Quanto à parte superior deste novo modelo do catálogo de sapatilhas New Balance, podemos destacar a sua construção em malha dupla de uma só peça. A sua parte interna, juntamente com a língua e o ajuste perfeito do calcanhar e do meio do pé, fazem delas umas sapatilhas a ter em conta. Se procura um modelo com uma sensação agradável, com uma incrível respirabilidade e uma estabilidade mais do que óptima, não perca estes New Balance 890 v8.

New Balance Fuelcell 890 v8, especificações técnicas

A nova silhueta da New Balance já está no mercado. Os recém-chegados Fuelcell 890 v8 apresentam o mais alto nível de desempenho a que já estamos habituados por parte da empresa norte-americana. O seu peso, até 30% mais leve do que outros sapatilhas com espuma semelhante, e a sua drop de 6 milímetros dentro de uma entressola com amortecimento excecional fazem com que estes sapatilhas New Balance Fuelcell 890 v8 estejam prontos para dar o máximo em todos os tipos de situações.

Review de New Balance Fuelcell 890v8

Um dos melhores sapatilhas do ano

New Balance passou alguns anos em que um dos seus carros-chefe na running, o New Balance 890, andou a saltar de um lado para o outro sem ser muito claro sobre o segmento de corredores que queria cobrir. Queriam sapatilhas com mais corpo e proteção, queriam um modelo para voar com cerca de 200 gramas e com quase nenhum apoio? Saltos que não fizeram mais do que afastar muitos de nós que nos considerávamos amantes do modelo... Mas atenção runneantes e runneanteas, porque os New Balance 890v8 são um regresso às origens e claro um plus em inovação que levam o modelo a tornar-se num dos sapatilhas de running deste 2020.

New Balance 890v8: Tipo de corredores

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E não estou a exagerar. O New Balance Fuelcell 890v8 é um sapatilhas de corrida para corredores com pegada neutra, todo o terreno. Perfeito para todo o tipo de necessidades. Para corridas longas, para treinos de qualidade, séries, mudanças de ritmo, para competir em todo o tipo de distâncias. Para corredores até 85kg (embora os veja até 80kg).

Se tivéssemos de procurar sapatilhas de running que pudessem ser semelhantes a este modelo, iríamos para sapatilhas como as Nike Pegasus 36, Adidas SL20...

Porque é que gostamos tanto destes NB 890v8?

Para entender a revolução que este modelo significa em relação ao New Balance 890v7 (não era um modelo mau mas perdia toda a essência do que historicamente foi a linha 890) vou enumerar as suas virtudes:

  • Em primeiro lugar pela sua versatilidade.
  • É um sapatilha leve, cerca de 270 gramas num 9,5USA.
  • É um sapatilha super confortável
  • O seu amortecimento é excelente
  • É também muito reativo
  • O seu suporte é muito bom
  • E para completar, o seu design é espetacular.

Se com estas características ainda não está convencido, vamos ver o modelo por partes.

A sola intermédia, o seu grande segredo

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A sola intermédia deste New Balance 890 Fuelcell 890v8 é a joda do modelo. Uma última que nos faz lembrar o New Balance Fuelcell Rebel devido a essa espécie de barbatana lateral que sobressai da parte externa do pé e que proporciona estabilidade no ciclo da passada.

Para além disso, o composto FuelCell ganha destaque. Uma espuma mais reactiva e dinâmica que nos permitirá correr rápido quando procuramos velocidade, mas tendo a segurança de que temos um sapatilha que conterá muito bem os movimentos indesejados na corrida, oferecendo grande estabilidade.

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Parte superior estilizada

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A parte superior da sapatilha confere ao modelo um carácter de corrida, lembrando-nos, se olharmos de cima, a silhueta de uma Pegasus 36 (se não tivermos em conta a barbatana lateral).

A parte superior tem uma malha de toque mais firme, mais rígida, com a ideia de proporcionar apoio e durabilidade (como podem ver, nada a ver com a parte superior de um 890v7).

Em ambos os lados do médio-pé, New Balance optou por incluir uma risca preta que podemos ver nas imagens junto ao logótipo (que permite ser vista se corrermos em ambientes de baixa visibilidade). Esta risca preta tem um toque semelhante a um plástico termo-selante que procura dar um melhor ajuste ao modelo, que é complementado com um atacador que se molda perfeitamente ao peito do pé.

Na zona do calcanhar, encontramos um calcanhar com boa proteção, com materiais mais rígidos que cobrem o aquiles.

Vamos correr com os New Balance 890v8

São sem dúvida uns sapatilhas de corrida rápidos, mas adoro o seu conforto, a fluidez da sua passada e o seu amortecimento. O amortecimento é suave ao toque, mas não se deixe enganar por esta sensação. Assim que entrar em ritmos inferiores a 4:30m/km, verá como são reactivos, e fazem-no muito bem.

Temos de ter em conta que o seu drop é de 6 mm, mas como a sua entressola é generosa, obtemos um sapatilha muito equilibrado. Com isto quero dizer que, apesar de encorajarem a aterragem a meio do pé, eu, que sou um atacante de calcanhar, não tive qualquer problema com eles. De facto, adorei correr com eles. Sem dúvida que se a sua técnica de corrida for eficiente, conseguirá tirar mais partido deles, mas não se preocupe se tiver uma técnica normal e gostar do modelo. Eles não o vão desiludir.

Conclusão

O New Balance 890v8 é um passo em frente e um desafio para a marca americana se posicionar com um modelo best-seller para uma ampla gama de corredores, com uma excelente relação qualidade/preço que pode competir com gigantes como o Nike Pegasus, Adidas SL20 ou o Asics Evoride. New Balance joga com uma vantagem, o seu design. Acaba sempre por fazer sapatilhas muito adaptados ao quotidiano, o que é uma verdadeira vantagem.

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Opiniões de New Balance Fuelcell 890v8

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Avaliação média
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Máx: -
Min: -
Leveza
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Amortecimento
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Flexibilidade
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Resposta
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Estabilidade
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Tração
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