Brooks Adrenaline ASR 14


Preço original Brooks 140,00 €

Nos últimos dias, não detectámos preços de: Adrenaline ASR 14

Sê o primeiro a receber um aviso quando tenhámos preços disponíveis



Nossa seleção

Produtos de Brooks relacionados com esta pesquisa

Características

  • Género
    Homem Mulher
  • Peso Homem
    309 gr
  • Peso Mulher
    245 gr
  • Drop
    12 mm
  • Amortecimento
    Neutro Alto
  • Constituição
    Médio Forte
  • Pisada
    Pronador
  • Superfície
    Trail
  • Uso
    Treino
  • Ritmo
    Baixo Médio
  • Baixo
  • Apoio
    Calcanhar
  • Ano
    2018
Leveza
7
Amortecimento
9
Flexibilidade
8
Resposta
8
Estabilidade
10
Tração
8

Fotos Brooks Adrenaline ASR 14

1 / 11

As sapatilhas Brooks Adrenaline ASR 14 são versáteis e oferecem um apoio máximo. A sua tração aderente torna-as ideais para o treino diário em estradas e trilhos.

Estas sapatilhas de Adrenaline ASR 14 foram concebidas para suportar as condições específicas do trail running. Este sapatilha de trail também apresenta uma sola exterior robusta e uma parte superior resistente à água, o que pode fazer com que qualquer corredor se sinta confiante nos terrenos mais difíceis.

Element Mesh, forro repelente de água

A parte superior das Brooks Adrenaline ASR 14 foi feita de um material chamado Element Mesh. Este tipo de malha foi tratado com um revestimento repelente de água durável para evitar a entrada de água ou humidade no interior. Esta é uma das características mais marcantes deste modelo de trail running da Brooks Running, que o torna uma opção para treinar em terrenos húmidos, ou simplesmente para caminhar através de uma poça ocasional.

Para garantir ainda mais o ajuste do sapato, Brooks melhorou o design das sobreposições sintéticas. Estas estruturas são agora formadas com um design semelhante a uma gaiola que bloqueia ligeiramente o meio do pé no lugar, ao mesmo tempo que proporciona mais estrutura ao sapatilha.

A parte superior Element Mesh está ligada a um forro interior, feito de um material semelhante. Brooks designa-o por Element Linings e o seu principal objetivo é controlar a transferência de humidade no interior da sapatilha, proporcionando simultaneamente uma sensação de conforto.

Entressola com inserção Gel System

Uma das principais tecnologias que Brooks Running introduziu na entressola deste sapatilha de running de trilho é o BioMoGo DNA. O material de amortecimento é feito de um fluido especial não newtoniano. Surpreendentemente, este fluido transforma-se numa inserção semelhante a um gel, que ajusta a sua viscosidade de acordo com a quantidade de força que recebe. Por conseguinte, se os corredores exercerem mais força sobre o sapatilha, este sistema de gel torna-se mais rígido.

Com o BioMoGo, a entressola é o produto estrela da Brooks. Ao contrário das entressolas em EVA, esta espuma é fabricada a partir de materiais reciclados e degrada-se naturalmente após uma vida útil efectiva.

No interior da entressola encontra-se a barra de deslizamento diagonal progressiva ou PDRB. Este componente é visível do exterior do sapato e é delineado com uma cor diferente. Esta estrutura interna da entressola ajuda muito, especialmente nos atletas com tendência para a pronação, pois é uma caraterística de estabilidade que impede o rolamento do pé.

Flexibilidade e amortecimento ideais

Outro componente da entressola que evita a ocorrência de pronação excessiva é o DRB Accel. Pode ser visto na zona do médio pé e é um componente feito de termoplásticos com diferentes níveis de robustez. Esta unidade proporciona rigidez torsional e equilibra o apoio que a parte dorsal do pé recebe.

O design da plataforma está mais orientado para a flexibilidade e o amortecimento ideais, combinando duas tecnologias. A primeira é o Crash Pad a todo o comprimento; trata-se de estruturas segmentadas que proporcionam um amortecimento superior, estabilidade e transições de corrida suaves. Estes segmentos podem mover-se com facilidade e liberdade graças a outra caraterística que aumenta a flexibilidade: Groove Omega Flex.

Foi também introduzido um forro semelhante a uma meia no interior do sapato. Este forro é feito de espuma BioMoGo e adapta-se à forma natural do pé. Proporciona um amortecimento adicional e complementa a já confortável experiência de corrida.

Experiência de corrida mais reactiva

As principais áreas da sola exterior são compostas por uma borracha resistente à abrasão conhecida como Brooks HPR Plus. Este material é resistente e acrescenta mais durabilidade às áreas mais expostas ao desgaste. Também melhora a aderência e a tração das Brooks Adrenaline ASR 14, sem sacrificar a flexibilidade.

Outro material que Brooks associou ao HPR Plus é a borracha soprada. Outras áreas da sola exterior foram feitas com este material. Em comparação com o HPR Plus, este material de borracha pode não ser tão robusto, mas dá mais flexibilidade às secções do pé que mais precisam. Também ajuda a proporcionar uma experiência mais reactiva.

A configuração Stable Pod da Brooks também foi incluída na sola exterior. Com alguns componentes desta tecnologia encontrados na entressola, coloca o pé numa posição mais eficiente que optimiza os movimentos do calcanhar aos dedos. Em suma, esta é uma das principais características do Brooks Adrenaline ASR 14, que lhe permite oferecer a máxima estabilidade.

Finalmente, a tecnologia Flextra também foi adicionada. Um sistema especial na parte frontal da sola, que reforça as outras características que melhoram a flexibilidade e oferece diferentes graus de apoio, resultando num nível de maleabilidade mais apertado.

Em termos de especificações técnicas, o Brooks Adrenaline ASR 14 tem um drop de 12 milímetros, e pesa 309 gramas para a versão masculina, enquanto o modelo masculino pesa cerca de 245 gramas. Assim, o Adrenaline ASR 14 destaca-se por ser um sapatilha de trail running que traz consigo o arcomotion control", orientado para o uso diário.

Similares

Opiniões de Brooks Adrenaline ASR 14

Sê o primeiro a comentar

-

Avaliação média
Dos utilizadores
Máx: -
Min: -
Leveza
-
Amortecimento
-
Flexibilidade
-
Resposta
-
Estabilidade
-
Tração
-